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HOT ! GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショック

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GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショックの詳細情報

GSR250 から取り外しましたローダウンサス(リアショック)です。
GSX250R、Vストローム250にも取付可能です。
純正サスを加工したもので、エンド部分(下側)がアルミの短いものに変更されております。
gsrではサイドスタンド等も手を加えずこのサスのみポン付けで使用していました。
ステップ位置が悪く、足付きは良くないです。
身長150-165cmのライダーの方は是非、こちらのショックに交換してみてください。
対応車種メーカースズキGSR250/GSR250S/GSR250F/(GJ55D)(2012〜)GSX250R/Vストローム250(V-Strom250)(2016〜)※各車種前年式・全仕様への適合を保証するものではありません。
HONDA ホンダ XR250 BAJA ビッグタンク。
純正比30-40mmダウンです。
250TR インジェクション タンク 純正 2012年 パールソーラーイエロー。
モンキー純正タンク z50j。
全体的にキズや汚れございますが、変形等はありません。
Kパパ cb250n、cb400n外装セット。
xjr400r rh02j 純正タンク。
ブッシュ等はなくこのまま取付されておりました。
マグナ250 純正タンク ブラック。
Z400FX 純正品 塗装後未使用外装セット タンク サイドカバー テールカウル。
(vストローム250やGSX250Rでサイドスタンド利用時に直立になる場合はGSR250系の純正サイドスタンドを流用してみて下さい)シートが分厚く座り心地が良いですが、その分足付きはあまり良くありません。
GSX750E(1型)燃料タンク。
Z900RSドレミコレクション インナータンク、タンクカバー。
アドベンチャー系なので、この3つの中で一番足つきが悪いです。
zx10r タンクカバー RPM CARBON。
汎用カスタムタンク ハーレーチョッパーsr400 バルカンtwグラストラッカー。
私が使っていたのはGSR250sでしたが、このサス装着で劇的に改善し快適になりました。
t&fガレージ ドラッグスター400 BIGスポーツスタータンクKIT。
バリオス2 外装一式 タンク付属品無し。
用品の種類リアサスペンション用品の種類リアショック

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